Concessão das BR-060 e BR-364 reforça atuação de Zé Mário na defesa da infraestrutura de Goiás

Investimento de R$ 7,3 bilhões em corredor logístico atende demanda histórica liderada por Zé Mário para melhorar o escoamento da produção do Centro-Oeste

O leilão de concessão das rodovias BR-060 e BR-364, vencido nesta quinta-feira (14/8) pelo Consórcio Rota Agro Brasil, marca um avanço histórico na logística de Goiás e Mato Grosso. Serão R$ 7,3 bilhões investidos na modernização de 490 quilômetros de estrada que ligam Rio Verde (GO) a Rondonópolis (MT), passando por importantes polos agroindustriais como Jataí, Santa Rita do Araguaia e Alto do Araguaia.

A conquista é também resultado de uma pauta que o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), Zé Mário, defende há anos. Quando deputado federal, ele articulou junto ao Ministério da Infraestrutura e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ações emergenciais e projetos estruturantes para essas rodovias, além de assegurar a manutenção da BR-364 em trechos críticos. “Sempre disse que estrada boa é sinônimo de competitividade para o agro e segurança para quem vive e trabalha no campo. Ver essa concessão avançar é uma vitória de todos que dependem dessas rotas”, afirma.

As BR-060 e BR-364 são eixos estratégicos para o escoamento de soja, milho, carnes e insumos agrícolas, conectando áreas produtoras aos portos do Sudeste e do Norte. A concessão prevê obras como 45,6 km de duplicação de pista, 150,9 km de faixas adicionais, 172 novos acessos, 21 passagens de fauna e dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs) para caminhoneiros, além de atendimento médico e mecânico 24 horas e monitoramento inteligente.

De acordo com especialistas, as melhorias devem reduzir o tempo de viagem, cortar custos logísticos e aumentar a segurança, gerando impacto direto na economia regional e no fluxo de exportações. Para Zé Mário, a obra reforça a vocação do Centro-Oeste como potência agroindustrial e exportadora. “De norte a sul do Estado, nossa bandeira é infraestrutura. Não existe agro forte sem estrada de qualidade, e essa concessão é um passo decisivo nessa direção”, conclui.